A rede Constellation é um protocolo baseado em grafo acíclico dirigido que promove o desenvolvimento e a implementação de aplicações empresariais robustas. Funciona como um framework descentralizado "que permite a todos construir e conduzir negócios numa blockchain", conforme explicou o CRO Benjamin Diggles.

O padrão L_0 proprietário da Constellation permite que empresas independentes criem os seus próprios canais de estado personalizados, dotados de lógica de negócio robusta, moedas nativas e capacidades cross-chain. Os projetos que operam na rede são obrigados a fazer staking de tokens DAG para assegurar largura de banda na rede. Quanto mais tokens DAG um canal de estado colocar em staking, maior será o throughput que consegue processar.

Os canais de estado independentes são construídos sobre a Hypergraph, um livro-razão baseado em grafo acíclico dirigido capaz de operar a uma escala quase infinita e num ambiente completamente isento de taxas de transação.

De acordo com a documentação do projeto, a Hypergraph é protegida por uma rede global de nós que ganham tokens e chegam a consenso através de um conceito inovador conhecido como Proof of Reputable Observation (PRO).

Apresentada como uma rede orientada para empresas, a Hypergraph da Constellation é capaz de processar, organizar e comunicar grandes volumes de 'big data'. Atualmente, o protocolo está em colaboração com os grandes fabricantes automóveis norte-americanos GM e Ford para desenvolver um padrão de comunicação comum para veículos autónomos (AVs). De acordo com a Business Wire, "O padrão será fundamental no desenvolvimento de AVs interligados que partilham dados sobre o veículo e o ambiente."

Da mesma forma, a Constellation trabalha arduamente no desenvolvimento de um conjunto de soluções baseadas em ledger para o governo dos EUA. Em 2019, o protocolo começou a estabelecer parcerias com o Departamento de Defesa e a Força Aérea dos Estados Unidos, com o objetivo de melhorar a gestão de big data do ramo da aviação.

A rede possui um token utilitário nativo, DAG, utilizado para recompensar os operadores de nós pela segurança da rede. Embora as transações na Constellation sejam gratuitas, computações mais complexas e técnicas de processamento de dados requerem que os utilizadores assegurem largura de banda na rede com DAG. O token também concede aos detentores a capacidade de atribuir valor aos seus dados, criando um mercado descentralizado no qual os utilizadores podem monetizar as suas informações pessoais.

Outubro de 2020 marcou o lançamento da Lattice Exchange da Constellation, uma plataforma cross-chain de swap/DeFi alimentada pela Hypergraph e por um token nativo, LTX.

Quando foi criado o DAG e qual era o seu valor?

A Constellation Labs, a empresa encarregada de supervisionar o desenvolvimento da rede, foi criada por Benjamin Jorgensen, Benjamin Diggles, Mathias Goldman e Wyatt Meldman-Floch em 2017.

Os quatro cofundadores ocupam atualmente posições de topo na empresa, com Jorgensen a exercer as funções de CEO.

O token nativo da Constellation, DAG, foi lançado via airdrop em junho de 2018, na sequência de uma pré-venda privada na qual o protocolo angariou quase 33,7 milhões junto de uma série de investidores do setor, incluindo a ChainRock e a TLDR Capital.

De acordo com a CoinGecko, o DAG começou inicialmente a ser transacionado a um preço de 0,034 dólares, consolidando-se geralmente durante os seus primeiros 3 anos de existência antes de registar uma subida quase parabólica até um máximo histórico de 0,45 dólares em agosto de 2021. O preço do token tem sofrido pressão descendente desde então.

De acordo com a documentação do projeto, a mainnet 2.0 da Constellation está prevista para ser lançada através de uma implementação faseada em três etapas no segundo semestre de 2022.

Como é determinado o preço do DAG?

O DAG é um ativo deflacionário com um limite máximo de 3,69 mil milhões de tokens. De acordo com um comunicado oficial, cerca de 730 milhões de tokens – aproximadamente 19,5% da oferta – foram vendidos via pré-venda privada em 2018 e posteriormente distribuídos através de uma série de airdrops nesse mesmo ano. Em julho de 2022, havia 2,58 mil milhões de DAG em circulação. A oferta restante está prevista para ser distribuída como recompensas de staking aos operadores de nós.

Por que razão o DAG tem valor?

"A tecnologia blockchain existente não suporta a velocidade, escalabilidade e incentivo económico necessários para construir aplicações com lógica de negócio robusta", explicou o CRO da Constellation, Benjamin Diggles, à Cyptoslate. A Hypergraph respaldada por DAG do protocolo foi concebida para satisfazer e superar essas necessidades de escalabilidade, oferecendo ao mesmo tempo um ecossistema de desenvolvimento simplificado orientado para a criação de canais de estado focados em negócios.

A capacidade da rede para processar, comunicar e gerir big data oferece igualmente uma proposta de valor acrescido.

O DAG é seguro?

A Hypergraph da Constellation é protegida por uma rede global e descentralizada de operadores de nós que alcançam consenso através de um framework conhecido como proof of reputable observation (PRO). A rede é atualmente de confiança para processar dados críticos em nome da Força Aérea dos EUA.

Quais são os principais benefícios do DAG?

• A Hypergraph respaldada pelo DAG da Constellation apresenta escalabilidade ilimitada e um ambiente de transações completamente isento de taxas.
• O padrão L_0 do protocolo promove a criação de canais de estado personalizados, dotados de lógica de negócio robusta, moedas nativas e capacidades cross-chain.
• A Hypergraph é capaz de processar, comunicar e organizar big data a um nível empresarial/governamental.
• A Constellation é de confiança para processar dados sensíveis em nome da Força Aérea dos EUA e está a trabalhar com a GM e a Ford para desenvolver um novo padrão de comunicação para veículos autónomos.

O que dizem os críticos sobre o DAG?

Ainda está em desenvolvimento. A tão aguardada mainnet 2.0 da Constellation ainda não foi lançada. Está prevista para algum momento na segunda metade de 2022.